是实施乡村振兴战略的一大助力

2019-03-31 03:28

在郭乃硕看来,要解决“村村通”公路养护问题,首先要理顺管理体制。根据农村公路养护与管理的实际情况,把“村村通”公路全部纳入地方公路养护管理范围,尽快制定农村公路管理养护办法。按照“县道县养,乡道乡养,村道村养”的三级养护体制,明确“村村通”公路养护的管理职责、养护体制、养护标准、法律责任。探索建立农村公路养护的长效机制,明确相应的职能部门或专职机构,并落实农村公路养护管理专职人员。

在落实养护资金方面,郭乃硕建议认真落实国务院关于农村公路养护管理体制改革方案的通知要求,利用好国家和财政农村公路村级转移支付资金,保证养护资金足额到位。加强对农村公路日常养护、小修保养、大中修工程和水毁专项工程等资金的筹措、使用及管理。拓宽筹措资金渠道,本着“谁受益,谁负担”的原则,适当发挥群众自筹资金解决出行难问题的积极性。

同时,运用现代管理理念和电子信息技术,对所有农村公路实行档案化管理,包括对每一条农村公路的起止点、道路结构、两侧绿化、管线埋设、边坡结构、隶属关系和管理人员的详细情况说明及养护检查考核记录一一存档。“由此,逐步实现对乡村公路的信息化、规范化管理,真正做到提高养护与管理水平。”郭乃硕说。(记者 袁沅)

“小康不小康,关键看老乡。”农村公路方便了百姓出行,拉近了城乡差距,是“实施乡村振兴战略”的一大助力。然而,国家投入巨额资金建设的农村公路“村村通”公程虽解决了亿万农民的出行难问题,但由于“村村通”工程尚未纳入我国公路养护体制,村村通公路养护基本处于空白状态,路面损毁严重,群众反响强烈。为此,全国人大代表、民革吉林省委会副主委郭乃硕建议按照“有路必养,养必见效,有路必管,管必到位”的基本原则,将村村通公路纳入国家公路养护体系,明确公路养护职责,规范管理行为,确保村村通公路安全畅通。